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5単位35cbmのナイジェリアのためのバルク セメントのタンカーのトレーラー

December 28, 2020

顧客の必要性、CIMCからの進行は積極的に特別な車の研究開発そして製造業で集まる豊富な経験にてこ入れし、絶えず企業を導く製品品質および性能を改善するために新技術、新しいプロセスおよび新しい材料をもたらす。

5単位35cbmのナイジェリアのためのバルク セメントのタンカーのトレーラー

CIMC粉のタンカーのトレーラー

最近、ナイジェリアはCIMCバルク セメントのタンカーのトレーラーのよい市場状況を示す高力炭素鋼のバルク セメントのタンカーのトレーラーのバッチを提供した。炭素鋼の粉のタンカーのトレーラーは首尾よくhigh-cost性能および安全利点の顧客の好意に勝った。大きさのセメントのタンカーのトレーラーのこのバッチはこの顧客に今年渡される車の第2バッチである。この顧客はCIMCに長年にわたり協力した古い顧客、彼毎年発注するCIMCからの多数の粉のタンカーのトレーラーをである。

ユーザーを引き付けることは企業の評判によって決まる;多く配達はプロダクト強さによって決まる;協同はサービスおよび誠意によって長年にわたり決まる。全車の性能は同じ企業の一流のレベルに達した。

 

CIMCバルク セメントのタンカーのトレーラーの特徴

1. 軽量、高い利点

いくつかのソフトウェア分析および繰り返されたテスト、タンク ボディ、フレームおよび他の構造が高力鋼鉄から成った、ボディの全面的な構造がより適度である後。

2. より安全、耐久

タンク ボディはロボットによって自動的に溶接され、空気堅さテストは1.5時により安全である働く圧力行われる。

3. より多くの負荷の速い荷を下すこと

15mの縦の高さで、5mの横の間隔、および0.2MPaの評価される働く圧力は、平均排出の速度1.3t/minまたは1.1mの³ /min.より大きい。、PO42.5セメントに荷を積むことおよび荷を下すことの場合にはテストの後で、平均排出の速度は約1.5トン/min.である。

5単位35cbmのナイジェリアのためのバルク セメントのタンカーのトレーラー

4. 輸送材料、広い範囲

バルク セメントのタンカーのトレーラーはフライ アッシュおよび他の特別な材料をセメントを運ぶことができる。特別なタンク構造は正常な排出を保障するように設計されている。より美しく、正方形全バルク セメントのタンカーのトレーラーにコンパクト デザイン、美しい出現、滑らかなラインが、簡単および寛大ある。

5. より少なく残り、高い利点

タンクの加硫角度およびタンクの湾曲の半径は最大限に活用され、タンクの残りの材料は効果的に減る。

5単位35cbmのナイジェリアのためのバルク セメントのタンカーのトレーラー

油送車のリーダーとして、CIMCの炭素鋼の粉のタンカーのトレーラーは安全およびライト級選手の単一性を達成する。プロダクト技術の改善および安全なアップグレードに焦点を合わせている間、それはまた積極的に高度の製造技術の工程の安定性そして信頼できる性能を保障するためにスマートな製造の改善を探検している。良質プロダクトおよび一流サービスによって、私達は粉材料の交通機関工業の科学的で、有効な開発を助ける。